Dernière étape : entre Barentin et St-Just-en-Chaussée

Toutes les conditions étaient réunies pour faire de cette étape la plus difficile de la semaine:

• la météo était plus propice à rester chez soit autour d'une crèpes-party qu'à faire du vélo : la pluie et vent au rendez-vous !

• c'était l'étape la plus longue : 135km (contre une centaine en moyenne les autres jours).

• un terrain très vallonné. Jusqu'à présent, avec la traversée de la Belgique et du plat pays dans la région Nord, je n'avais pas pris l'habitude de grimper des collines toute la journée.

• une lecture de carte difficile. Depuis le départ de Bruxelles dimanche dernier, j'ai évité les routes nationales (les traits rouges sur la carte) et j'essayais d'emprunter un maximum les départementales (les traits jaunes). L'itinéraire le plus court entre deux points est la ligne droite mais peu de routes départementales suivaient "ma ligne droite".
  La solution : faire des détours par les routes départementales ou suivre la ligne droite par des routes communales. Le souci avec les petites routes (en blanc), c'est qu'il faut vérifier à chaque intersection qu'on est dans la bonne direction. De plus, une route départementale ou nationale est construite en tenant compte du relief (elles contournent en général les collines). Les routes plus petites n'en tiennent pas compte et le dénivelé n'est pas renseigné sur une carte routière. Pour toutes ces raisons, le rythme est moins soutenu.

J'arrive aux alentours de Marseille-en-Beauvaisis en début d'après midi. Olivier prend du temps sur sa pause déjeuner pour faire un bout de chemin en vélo avec moi. C'est en arrivant sur le plateau picard que j'en termine définitivement avec les bosses et que je prends une dernière saucée en entrant dans St-Just-en Chaussée.

La séance de support

Olivier est gérant d'un magasin de chaussures à St-Just-en-Chaussée. Il est webmaster du site : volte-pieds.com.

Pour le moment il ne vend pas en ligne, il a créé son site uniquement pour présenter ses modèles. La problématique du jour portait sur l'organistion du contenu. Il avait créé une page par marque mais il souhaitait aussi classer ses chaussures par saison (été, hiver) et dans certains cas, par genre (homme femme). Pour réaliser cela, nous avons transformé les pages "marques" existantes en catégorie. Chaque catégorie comportera une ou plusieurs sous-catégories. Il sera désormais possible sur son site d'afficher par exemple toutes les chaussures de la marque Dorking > Collection été ou toutes les chaussures de la marque Rieker > Femme > Collection hiver.

Je lui ai donné différents conseils pour rendre le site plus professionnel :

• Utiliser des modèles de page et s'y tenir. Chaque page de présentation de chaussure sera réalisée de la même façon, en utilisant des photos détourées et sur fond blanc.
• Ajouter plus régulièrement des articles sur son blog pour présenter ses modèles à chaque nouvelle sortie de collection. L'analyse des sites référents dans les statistiques de son manager témoignent du fait que les internautes arrivent sur son site en tapant le nom d'une marque ou d'un modèle, autant en parler pour multiplier les chances de ressortir dans les moteurs de recherche.

• Utiliser l'option "affichage détaillé" pour présenter la liste des sous-catégories ou la liste des pages d'une catégorie.

Cette option reprend les informations renseignées dans la partie "optimisation du référencement" (le titre, la description et l'image associée).

En activant l'option d'affichage "liste détaillée d'une catégorie" et en remplissant correctement la partie "optimisation du référencement" de chaque page, il pourra présenter tous ces modèles de chaussure de cette façon

Voici comment s'achève une semaine de vélo à travers le nord de la France, à la rencontre des e-monsitiens. Cette dernière étape comportant peu de photos, je vous propose de publier dans quelques jours, un compte-rendu en images pour résumer ces quelques jours de support itinérant. Merci pour vos commentaires (que je découvre en allant) et pour votre accueil !